林本江

　　林本江，高级工程师，2007年参加工作，2013年9月至12月，赴美国Calthorpe事务所学习，研究方向为交通规划与设计、交通模型。工作以来，参与项目50余项，参与住建部科研课题1项，作为主要负责人主持建立了济南市交通模型。
主要参与项目：
　　济南市综合交通体系规划、济南中央商务区综合交通规划、济南市轨道交通线网规划、济南市轨道交通建设规划、济南市轨道交通客流预测、济聊城际铁路客流预测、利用既有铁路建设城市轨道交通研究、济南市公共交通专项规划、济南市中运量交通系统规划、济南市步行和自行车交通系统规划、济南市停车专项规划、全运会交通组织方案研究、济南市轨道交通与其他交通方式衔接规划、济南市快速路交通规划与交通设计、济南市滨河新区综合交通规划研究、平阴综合交通规划、汉峪金融商务中心区南区交通影响分析、齐鲁医院及周边区域交通改善研究、济南火车站交通一体化规划、美里湖西片区控制性详细规划、贤文片区控制性详细规划、济南市轨道交通R1线王府庄站赵营站城市设计及站点一体化设计、济南城市交通发展白皮书、鲁能领秀城综合交通组织规划、莒县县域路网规划、章丘市公路网中长期发展规划、新东站地区TOD规划、济南市贤文汉峪片区公共交通行动规划等。
获奖情况：
　　山东省优秀城市规划设计奖一等奖1项，山东省优秀城市规划设计奖二等奖2项，山东省优秀城市规划设计奖三等奖2项，山东省优秀城市规划设计奖表扬奖2项，济南市优秀工程勘察设计一等奖3项、济南市优秀工程勘察设计二等奖3项、济南市优秀工程勘察设计三等奖2项。
论文发表：
　　作为第一作者撰写论文6篇，《面向全运会的突发事件紧急救援策略研究》发表于2008年“迎全运”提升城市建设管理水平研讨会获优秀论文，《基于二次响应曲面模型的公路枢纽客运需求预测》、《济南市滨河新区公共交通’3模式体系’研究》发表于2011年、2012年全国交通规划年会，《济南市轨道交通客流预测模型建立及应用》发表于2012年核心期刊《都市快轨交通》，《基于交通模型的自行车交通需求预测》发表于2013年全国城市发展与规划年会、《济南市轨道交通引导城市空间拓展研究》发表于2014年城市规划年会。