近日，山东省市政行业协会、山东省建设工会联合举办了第二届山东省市政规划设计成果竞赛，济南市规划设计研究院共10个项目获奖，市政规划和工程设计各5项，其中一等奖6项，二等奖3项，三等奖1项。
近年来济南市规划院在市政业务板块以“咨询为前导、规划为统领、工程设计为延伸”，统筹宏观规划与落地实施，提供全方位全过程综合服务。编制的多项成果在国家、省市规划设计评比中屡获佳绩。
本次获奖项目如下：
一等奖：
《济南市新东站片区市政专项规划》
《济南市“十四五”城市供水保障实施方案》
《济南市城市停车场规划（2022-2035）》
《济莱高铁沿线及站点周边综合交通规划》
《济南新旧动能转换先行区崔寨北片区市政道路一期工程全过程工程咨询服务》
《济南高新区（比亚迪弗迪电池项目周边）天玑东路、中欧产业园3号路市政道路工程项目》
二等奖：
《济南市城市公共交通规划（2022-2035年）》
《旅游路彩石片区（超算周边）市政道路工程设计项目》
《济南高新区加速器产业园周边市政道路工程总承包(EPC)》
三等奖：
《济南高新区埠东安置区周边市政道路工程设计》
一等奖项目介绍
济南市城市停车规划（2022-2035年）
为认真贯彻落实中央和省、市关于推动城市停车设施发展的有关要求，按照市政府有关工作部署进行编制，该规划由济南市规划院牵头与济南市政院共同承编。规划按照“扩大供给、需求导向、集约共享、社会共治”的基本思路，以停车调查数据为支撑，以差别化停车供给政策为指引，从土地供给、设施挖潜、提质增效、政策保障等方面着手，增加公共停车供给，加强停车综合治理，引导城市停车系统良性、可持续发展，支撑新时代社会主义现代化强省会建设。规划注重“交通单元+行政区划”双重布局和“技术层+执行层”相互协调统筹布局，形成了以行政区为单位、街道办为单元、单点方案为要素的“三级层次结构”的规划方案。
济南市“十四五”城市供水保障实施方案
项目由上海威派格智慧水务和济南市规划院共同合作完成。项目坚持以人民为中心的发展思想，全面、系统加强城市供水工作，以问题和人民需求为双导向，以保障城市供水安全为宗旨，积极践行水资源集约节约和高效利用，以水源、供水设施、智慧水务建设为重点，提升供水智能管理水平，明确了未来五年内济南市供水设施建设发展的目标任务和实现路径，重点加强水源、供水设施、智慧水务建设，提升供水智能管理水平，引领济南市供水事业有序高质量发展。按照“先急后缓、保障优先”原则，建立了城市供水保障年度建设项目库，为项目实施落地提供坚实保障。
济莱高铁沿线及站点周边综合交通规划
为充分发挥济莱高铁在省域快速铁路网及区域交通网络中的骨架走廊效能,促进省会城市群经济圈和济莱协作区快速发展，特编制本规划。
规划基于济莱高铁车站区位的问题导向、车站服务功能导向、车站周边辐射区域需求导向、站点周边综合交通系统目标导向的“四重导向”，秉承“建高铁”与“建城市”同步理念，推进高铁飞速发展新时代下的绿色、智慧新型TOD社区塑造与低碳、高效的综合交通系统重构；规划强调“增量崛起”与“存量变革”并举，探索国土空间规划新背景下的基于多方利益协同的高铁沿线交通规划编制技术应用；创新“智慧引领”与“设施统筹”互动，助力现代信息技术大背景下的多方式融合的济莱智慧交通服务框架畅想与构建。
济南新东站片区市政专项规划
新东站片区是济南重要的交通门户和新旧动能转换区域。市政基础设施规划是新东站片区的建设先导，也是保障交通通畅、河道优美、公共服务优质的重要基础。项目从宏观统筹全局、从微观化解痛点，以问题为导向，利用低影响微地形网络模型，实现了区域竖向精细化控制；从防洪除涝河道生态塑造、高压电力架空线入地改造、管线管廊复合利用等方面，构建了安全生态的水系统、绿色低碳的能源供给体系。
在本项目的指导下，新东站片区已建成市政设施6处、综合管廊23.88公里、河道1处、道路22条（长度约27.4公里），还有19条道路在建，总里程约30公里，为新东站的建设发展提供了重要的技术支撑。
济南新旧动能转换先行区崔寨北片区市政道路一期工程
全过程工程咨询服务
本项目位于起步区崔寨片区，涉及智慧物流园区周边张仙寨路等6条市政道路以及横二路综合管廊工程。
项目转变传统“车本位”思想，充分保障慢行路权优先，同时注重道路设计与用地协调，从“全线统一”走向“分区差异”，创造便捷的绿色交通环境。地下管线原则上不敷设在机动车道下，实现了道路交通的畅通安全，为后期管线的维护提供了便利。桥梁设计秉承以人为本的理念，预留桥下公共空间与滨河绿带相连，既保证了景观的通透性及慢行空间的连续性，又保障了城市防洪安全。横二路综合管廊采用综合舱+电力舱矩形断面，收纳有热力、电力、通信等管道，建成后有效防止了道路反复开挖，增强了地下管线防灾能力，为城市扩容发展提供了重要保障。
济南高新区（比亚迪弗迪电池项目周边）
天玑东路、中欧产业园3号路市政道路工程项目
项目围绕比亚迪弗迪电池产业园区建设，构建“一主、一次、一带、多网”的市政基础设施体系，落地后将加速济南新旧动能转换，助力济南在新能源汽车领域全面发力。
项目通过交通仿真分析合理确定车道规模及路口渠化方式，开展精细化断面设计，并结合重点企业需求，设置通勤班车停靠站和货车轮候区。道路红线内外绿带采用区域景观一体化理念统筹设计，并与周围环境相融合，选择不同种类的植物交错，形成层次感；路侧绿带内布置自由式步道，与人行道连通，营造舒适宜人的步行环境。紧密结合规划和企业需求确定各类管线方案，近远期结合满足企业排水需求，并充分考虑产业项目特点，合理布置工业废水和再生水管线。
下一步，济南市规划院将继续聚力发挥专业优势，强化精品意识，推出更多优秀规划设计成果，努力为新时代社会主义现代化强省会建设和高质量发展贡献规划力量。
