《城市交警队营房设施布局规划初探—以济南为例》论文在《2018中国城市规划年会论文集电子版》发表
由我院城市交通与土地利用规划所王镇豪、许建、李向阳和交警支队卢卫东、刘成立共同撰写的《城市交警队营房设施布局规划初探——以济南为例》发表于《2018中国城市规划年会论文集（电子版）》。
城市交警队营房设施的规划建设具有紧迫性和必要性。城市交警队营房设施是城市交通管理的交警警务保障设施，是城市民生基础设施的重要组成部分。从需求方面来看，城市交通拥堵持续加剧，对城市道路交通管理服务提出更高要求。城市交通管理职能的发挥需要城市交警队营房设施的有效保障，设施选址方案直接关系到能否满足交警出勤执法的时效要求和群众办理车驾管业务的服务标准。从供给方面来看，因城市交警队营房设施尚无规划保障，用地和功能尚未受到法律的有效保护。现状各城市交警队营房设施大部分是租借的，部分营房设施用地虽已签订协议，但多为集体用地，有土地证的甚少；现状营房选址缺乏统筹考虑，难以满足服务标准，且设施规模难以满足要求。国内城市交警队营房设施规划编制尚处于起步阶段，需要加快总结和汲取成功经验，完善规划编制程序和内容，将成果纳入城市总体规划和控制性详细规划中，健全城乡规划编制体系。文章以济南市为例，梳理了城市交警队营房设施现状问题，采用“分层、分区、分类”规划策略、空间保障差异化策略、规模控制标准化策略、服务水平最优化策略和基于多方协同的分期落实策略，构建了“支队-大队-中队-执法队”四级交警队营房设施节点体系，着力打造“市域—市辖区—中队辖区—重点区”四级服务圈层，强调以相关规范为依据进行交警队营房设施规模的标准化控制，提出了基于GIS交通可达性分析辅助的布局方案评价方法，确保交警出勤执法的“高可达性”和车驾管服务的“广覆盖”。最后以济南市交警队营房设施规划项目作为研究实例。
谨希望本文能对我院城市规划类项目中城市交警队营房设施规划起到一定的借鉴作用。
